ชินกันบ้างแล้วยัง? หลังจากที่เลขสายรถเมล์เปลี่ยนไปมาอยู่หลายครั้ง จนมามีข้อสรุป(สุดท้าย) ที่ให้เอาขีดคั่นออกกันงง และวงเล็บเลขสายเดิมตาม หลังก่อนหน้าไม่นาน ขสมก. เพิ่งดำเนินการเปลี่ยนเลขสายรถเมล์ 36 สาย ตามโครงการปฏิรูปเส้นทางจนขนบ่นกันไปแล้วรอบหนึ่ง
วันนี้ (11 กุมภาพันธ์) นิด้าโพลได้เปิดเผยผลสำรวจของประชาชน เกี่ยวกับการให้บริการของรถเมล์ในกรุงเทพมหานคร โดยอาศัยการสุ่มตัวอย่าง 1,310 หน่วยตัวอย่าง จากประชาชนที่มีอายุ 15 ปีขึ้นไป จนมีผลลัพธ์ที่น่าสนใจ เช่น
- เมื่อถามตัวอย่างผู้ใช้บริการรถเมล์อยู่เป็นประจำ รวมถึงใช้บ้างบางครั้ง ถึงภาพรวมการให้บริการ พบว่า 38.15% ระบุการให้บริการไม่แย่ลงและไม่ดีขึ้น แค่พอยอมรับได้ รองลงมา 24.41% การให้บริการดีเหมือนเดิม ขณะที่ 22.51% บอกการให้บริการดีขึ้น ร้อยละ 10.43 ระบุว่า การให้บริการแย่เหมือนเดิม และร้อยละ 4.50 ระบุว่า การให้บริการแย่ลง
- ด้านพฤติกรรมการขับขี่นั้น 36.18% เห็นว่าส่วนใหญ่การขับขี่ไร้วินัยเหมือนเดิม แต่ 27.33 % เห็นตรงข้ามกันว่า ส่วนใหญ่การขับขี่มีวินัยดีเหมือนเดิม ขณะที่ 23.05% ระบุว่า ส่วนใหญ่การขับขี่มีวินัยที่ดีขึ้น
- ส่วนกรณีการปรับเลขสายรถเมล์ใหม่ เมื่อถามกับผู้ใช้งานรถเมล์ทั้งที่เป็นขาประจำ และที่ใช้นานๆ ครั้ง เกินกว่าครึ่งระบุ ควรใช้เลขสายรถเมล์แบบเดิมที่เคยเป็นมาในอดีต เช่น สาย 150 เป็นต้น คิดเป็น 63.98% ระบุว่า ควรใช้เลขสายรถเมล์แบบเดิมที่เคยเป็นมาในอดีต เช่น สาย 150 เป็นต้น
อย่างไรก็ดี ข้อมูลหนึ่งที่น่าสนใจและชวนคิด คือตัวอย่างถึง 45.95% ระบุว่า ไม่เคยใช้บริการเลย ทั้งที่ไม่ว่าจะยังคงมีปัญหาติดขัดอย่างไร รถเมล์ก็ยังถือว่าเป็นระบบขนส่งสาธารณะที่ครอบคลุมที่สุดในเขตกรุงเทพฯ อยู่ดี
สามารถดูความคิดเห็นทั้งหมด ได้ที่นี่: nidapoll
