นาทีนี้ หากจะพูดคุยถึงการใช้รถ EV หรือรถที่ใช้พลังงานไฟฟ้าแบบร้อยเปอร์เซ็นต์ คงหนีไม่พ้นเรื่องสมรรถนะการขับขี่ ประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ จุดชาร์จมีเพียงพอหรือไม่ และที่สำคัญคือสามารถขับขี่ระยะทางไกลๆ เช่น เดินทางไปเที่ยวต่างจังหวัดในภาคเหนือหรือภาคใต้ ได้หรือไม่? เป็นคำถามยอดฮิตที่วันนี้เรามีตำตอบแล้ว
จากผลลัพธ์ของโปรเจกต์ EV Marathon ที่ค่าย MG ได้ออกมาเปิดเผยเบื้องหลังการทดสอบประสิทธิภาพของรถยนต์พลังงานไฟฟ้ารุ่นหนึ่งในรูปแบบเรียลลิตี้ ด้วยโจทย์สุดหินอย่างการขับรถ EV ระยะรวมทางกว่า 4,880 กิโลเมตร กับระยะเวลาเพียง 7 วัน! บอกเลยว่าขนาดรถเครื่องยนต์สันดาปก็ยังถือว่าโหด แล้วนับประสาอะไรกับรถ EV
มาดูกันว่า โปรเจกต์ EV Marathon จะสามารถปลดล็อกความกังวลของเรา ที่กำลังจะตัดสินใจเป็นเจ้าของรถ EV สักคันได้อย่างไร
EV Marathon เปิดคลิปด้วยภาพเบื้องหลังของการทดสอบรถรุ่น NEW MG ZS EV ที่ทาง MG เพิ่งปรับโฉมใหม่ โดยตัวรถยังถูกพรางรูปลักษณ์ด้วยสติ๊กเกอร์ทั้งคัน เพราะการทดสอบนี้มีขึ้นก่อนการเปิดตัวรถอย่างเป็นทางการ ภายในห้องแล็บจะเป็นการทดสอบอัตราสิ้นเปลืองกระแสไฟและระยะทางต่อการวิ่ง ว่าตัวเลขที่ทำได้มากน้อยขนาดไหน ก่อนจะนำออกไปทดสอบยังถนนจริง ซึ่งโดยปกติแล้วการทดสอบรถทั่วไป จะใช้ระยะเวลาถึง 20 สัปดาห์ และใช้รถหลายคันในการทดสอบเพื่อเก็บข้อมูลในจุดต่างๆ ในหลากหลายเส้นทาง แต่สำหรับโปรเจกต์นี้ กลับใช้รถเพียงคันเดียว แถมยังเป็นรถ EV หรือรถไฟฟ้าแบบเพียวๆ นับว่าโหดและหินมากทีเดียว
เส้นทางเริ่มต้นที่โรงงานของ MG ในจังหวัดชลบุรี มุ่งหน้าไปยังจังหวัดอุบลราชธานี จุดสำคัญที่เราเห็นคือการจอดแวะชาร์จที่สถานี MG Super Charge ที่ศูนย์บริการของ MG ซึ่งเป็นสถานีอัดประจุไฟฟ้ากระแสตรง หรือ DC Charge ที่สามารถชาร์จได้เร็วกว่าเดิม และที่สำคัญ MG ได้ยืนยันว่ามีการลงทุนสร้างเครือข่ายสถานีชาร์จนี้ ไปแล้ว 120 แห่งทั่วประเทศและตั้งเป้าหมายที่จะให้ทุกๆ 150 กิโลเมตร จะต้องมีสถานีชาร์จให้อุ่นใจตลอดเส้นทางอย่างน้อย 1 สถานี สะท้อนถึงมุมมองของ MG ที่ให้ความสำคัญกับการสร้าง EV Ecosystem ให้เกิดขึ้นจริง
และที่เราเห็นความง่าย และสะดวก คือ แอปฯ i-SMART ที่สามารถค้นหา และจองสถานีชาร์จล่วงหน้าก่อนที่เราจะไปถึงได้ด้วย ช่วยในเรื่องของการวางแผน และประหยัดเวลาได้มาก ขณะชาร์จก็สามารถบอกสถานะของแบตทั้งในแอปฯ และตู้ชาร์จไปพร้อมๆ กันได้อีกด้วย
เมื่อทีมงานเดินทางไปถึงผาชะนะได อุทยานแห่งชาติผาแต้ม มีการจอดแวะพักค้างคืน ทำให้เราได้เห็นการทดสอบฟังก์ชัน V2L (Vehicle-to-Load) หรือการดึงกระแสไฟฟ้าจากแบตรถออกมาใช้กับอุปกรณ์เครื่องใช้ไฟฟ้าภายนอก ให้กระแสไฟฟ้ามากถึง 2,200 วัตต์ ซึ่งมากพอสำหรับการใช้เตาไฟฟ้าทำอาหารและชาร์จอุปกรณ์ไฟฟ้าอื่นๆ เป็นหนึ่งในฟังก์ชันที่น่าสนใจสำหรับสายแคมปิ้ง
ต่อเนื่องจากผาชะนะได ในวันที่ 2 ทีมงานเดินทางต่อไปยังสามพันโบก มีเส้นทางเป็นถนนลูกรังที่สามารถวัดศักยภาพความเป็นรถ SUV ได้เป็นอย่างดี ก่อนจะมุ่งหน้าต่อไปยังจังหวัดเลย เข้าสู่วันที่ 3 บนเส้นทางไปสู่เชียงราย เป็นทางลาดชันขึ้นเขา ทดสอบอัตราเร่งของเครื่องยนต์ไฟฟ้า ท่ามกลางอากาศที่ร้อนจัด ก็ไม่พบกับปัญหาใดๆ และระหว่างทางไปยังดอยช้าง ยังผ่านมีเส้นทางธรรมชาติที่มีน้ำ เพื่อทดสอบสภาพถนนที่มีน้ำท่วมขัง ก็ผ่านฉลุย ยืนยันว่ารถ EV สามารถลุยน้ำท่วมได้แบบสบายๆ ไม่มีปัญหากับระบบไฟฟ้าแน่นอน
ในวันที่ 4 เป็นการทดสอบเส้นทางที่เรียกว่าโหดที่สุดในทริป คือเส้นทางลาดชันขึ้นภูชี้ฟ้า ระยะทางยาวต่อเนื่องกว่า 22 กิโลเมตร ความสูงเหนือระดับน้ำทะเลที่ 1,442 เมตร แถมทีมงานยังขนของสัมภาระมาเต็มรถ ทดสอบแรงบิดและสมรรถนะของเครื่องยนต์ที่ใช้ทดสอบ ผลปรากฏว่า ด้วยระบบ Liquid Cooling System ที่มีถึง 2 ชุด ก็ช่วยให้มอเตอร์ไฟฟ้า และแบตเตอรี่ยังสามารถจ่ายไฟได้อย่างสม่ำเสมอตลอดเส้นทาง ส่วนความแรงของ NEW MG ZS EV เทียบได้กับเครื่องยนต์เบนซิน 2,500 ซีซีเลยทีเดียว ซึ่งเป็นการปรับปรุงเครื่องยนต์ให้ใหญ่ขึ้นกว่ารุ่นก่อน
เข้าสู่วันที่ 5 เป็นการเดินทางกลับจากภาคเหนือลงสู่ภาคใต้ เป็นเส้นทางยาวที่จะทดสอบประสิทธิภาพของแบต ว่าสามารถใช้ได้ยาวนานที่สุดกี่กิโลเมตรโดยไม่ชาร์จเลย ซึ่งต้องบอกว่ารถต้องเผชิญกับสภาพถนนและสภาพอากาศที่เปลี่ยนแปลงตลอด ทั้งฝนตกและแดดออก ทีมงานจึงมีการปรับใช้ทั้งโหมด Sport และ Eco สลับกัน ยิงยาวกว่า 300 กิโลเมตร ต่อเนื่องกว่า 5 ชั่วโมงได้เป็นผลสำเร็จ ก่อนจะเดินทางต่อเนื่องในวันที่ 6 และ 7 จนถึงจุดหมายปลายทางที่แหลมตาชี จังหวัดปัตตานี ได้ในที่สุด
รวมระยะทางกว่า 4,880 กิโลเมตร ใช้เวลา 7 วัน ในการทดสอบประสิทธิภาพและสมรรถนะของรถ EV ที่สรุปออกมาในระยะเวลาเพียงแค่ครึ่งชั่วโมง แต่กลับทำให้เราและทุกคนที่ได้ดูคลิปนี้ เข้าใจและกล้าเปิดใจให้กับรถ EV หรือรถยนต์พลังงานไฟฟ้าได้มากขึ้น และเราเชื่อว่าสิ่งที่ MG พยายามสื่อสารออกมาผ่านคลิปวิดีโอนี้ จะทำให้คนไทยเปลี่ยนมุมมองที่มีต่อรถไฟฟ้า ปัจจุบันไม่เหลือข้อจำกัดใดๆ สำหรับการขับขี่รถไฟฟ้าอีกต่อไป
ชมคลิป EV Marathon ได้ที่ https://www.facebook.com/MGcarsThailand/videos/2077042415806795/
