หากพูดถึงประเทศที่มีผังเมืองสวยงาม และเต็มไปด้วยฟังก์ชั่นที่ตอบโจทก์การใช้ชีวิตของผู้คน เมืองบาร์เซโลนา ประเทศสเปน น่าจะเป็นตัวเลือกอันดับต้นๆ ที่หลายคนนึกถึง แต่การพัฒนาของเมืองบาร์เซโลนาไม่หยุดยั้งไว้เพียงเท่านั้น เพราะล่าสุดบาร์เซโลนาได้เปิดตัวแผนทวงคืนพื้นที่สีเขียว เปลี่ยนพื้นที่สำหรับรถยนต์ให้กลายมาเป็นสวนสาธารณะ เพื่อลดมลภาวะ และสร้างพื้นที่สะอาดให้คนในเมือง
สำหรับแผนเพิ่มพื้นที่สีเขียวนี้ มีระยะเวลาในการดำเนินการอยู่ที่ 10 ปี โดยจะมุ่งเน้นไปที่ย่าน Eixample ตอนกลางเป็นหลัก จุดเด่นของย่านนี้คือมีผังเมืองเป็นรูปกริด ซึ่งได้รับการออกแบบในศตวรรษที่ 20 โดยวิศวกร Ildefons Cerdà เพื่อให้ถนนทุกเส้นสามารถเชื่อมต่อถึงกันได้
เมืองบาร์เซโลนามุ่งเน้นจะจำกัดการใช้รถยนต์ส่วนตัวในย่านนี้ แต่จะมีการเพิ่มทางฟุตปาธเดินเท้า และทางสำหรับจักรยาน อีกทั้งยังมีแผนสร้างจัตุรัสสาธารณะ 21 จุดบริเวณทางแยก เพื่อให้ประชาชนในพื้นที่อยู่ห่างจากสวนสาธารณะไม่เกิน 200 เมตร
Janet Sanz รองนายกเทศมนตรี กล่าวว่า Cerdà ออกแบบให้บาร์เซโลนาเป็นเมืองที่ทันสมัยสำหรับยุคศตวรรษที่ 19 และตอนนี้เรากำลังจะทำให้ Eixample เป็นพื้นที่สำหรับศตวรรษที่ 21
สำหรับงบประมาณในการดำเนินตามแผนจะอยู่ที่ประมาณ 37.8 ล้านยูโร โดยแผนการนี้เป็นการนำเอาโครงการ Super Blocks ที่เปิดตัวในปี 2016 มาต่อยอด เพื่อออกแบบให้ชุมชนสำหรับเมืองใหญ่อยู่กันอย่างใกล้ชิดมากขึ้น คืนถนนให้กับประชาชน เพื่อส่งเสริมให้คนเดิน หรือปั่นจักรยาน และใช้รถยนต์ส่วนตัวน้อยลง เพื่อให้ชุมชนอยู่ดี มีชีวิตยืนยาว และมีความสุข
แผนเพิ่มพื้นที่สีเขียวนี้ มีจุดมุ่งหมายในการแก้ปัญหาขาดแคลนพื้นที่สาธารณะที่มีมาอย่างยาวนาน และจัดการกับปัญหามลพิษที่เป็นอันตรายกับผู้อยู่อาศัย ที่ผ่านมา บาร์เซโลนาแทบไม่เคยจำกัดปริมาณมลพิษให้อยู่ภายใต้ข้อกำหนดขององค์การอนามัยโลก (WHO) ได้สำเร็จ นี่จึงเป็นจุดเริ่มต้นอันดี ที่เมืองจะหันมาดูแลสุขภาพผู้อยู่อาศัยอย่างจริงจัง
อย่างไรก็ตาม บาร์เซโลนาไม่ใช่เมืองแรกที่นำเอากลยุทธ์นี้มาปรับใช้ เมืองใหญ่ๆ อย่างปารีส และมิลานก็เผชิญปัญหาในแบบเดียวกัน และได้นำมาตรการต่างๆ ทั้งปิดถนนชั่วคราว เพิ่มทางเท้า ขยายช่องทางจักรยาน รวมถึงเพิ่มพื้นที่สาธารณะในเมือง มาแก้ปัญหามลพิษเกินข้อจำกัดเช่นนี้ด้วย
อ้างอิงจาก
https://www.vox.com/energy-and-environment/2019/4/9/18300797/barcelona-spain-superblocks-urban-plan
#BRIEF #TheMATTER
